托盤是使靜態(tài)貨物轉變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉入運動的準備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。
中國國家標準《物流術語》對托盤（pallet）的定義是：用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧摵傻呢浳锖椭破返乃狡脚_裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設備，托盤現(xiàn)已廣泛應用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領域，被認為是20世紀中兩大關鍵性之一。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。因此，從某種意義上講，托盤的標準化，不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化、自動化的決定因素。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
加強與國外托盤業(yè)界的交流
托盤行業(yè)協(xié)會和國內生產(chǎn)、流通企業(yè)應該吸取周邊國家，例如日本、韓國發(fā)展托盤產(chǎn)業(yè)中的經(jīng)驗教訓，少走彎路，使中國的托盤業(yè)早日走向規(guī)范化、專業(yè)化，在物流系統(tǒng)中發(fā)揮更大的作用。
開展托盤國際合作，不僅有利于推動國內托盤標準化進程，而且有利于降低合作雙方的貿易成本，增進產(chǎn)品出口，是當前物流領域國際合作的熱點。
通過政府、行業(yè)協(xié)會、研究機構和企業(yè)等各方的努力，經(jīng)過多年的發(fā)展以后，中國的托盤物流與集裝箱物流一樣，一定會在世界現(xiàn)代化的物流體系中占有一席之地。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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