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木托盤是集裝堆放貨物，或遠距離運輸貨物的承載裝置。可使用叉車搬運，節(jié)省人力搬運成本。不僅在裝卸貨物時輕松方便，還能避免人力搬運損壞貨物。但是市場上托盤種類很多，質量有好有壞，消費者在購買時應該考慮哪些問題呢？下面木托盤制作廠家給大家分享一下。我們先從材料上來聊一聊哪種木料的木質托盤要好一點，我們先來了解一下常見的木制托盤有哪種木料，一般是楊木，雜木，松木等等。這些木材相對來說種植的多，很多養(yǎng)殖場會專門大量種植這種生長多，且能夠縮短時間成本的木料

木托盤在倉庫以及物流運輸中非常常見，其制作簡單、價格實惠、結實耐用等優(yōu)點深受大眾喜愛。和叉車配合使用，大大提高工作效率。那么木托盤結構是什么呢?今天木托盤制作廠家詳細給大家說一下。木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤的基本結構是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面要互相垂直，鋪板各木條要互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉車孔是通過縱梁或墊塊形成的?？v梁是長的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的豎板稱為梁板。

二、超載：木托盤制作廠家提示通常木托盤在采購時應提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的三分之二為宜。木托盤靜止不動時，木托盤上放貨所能承載的大強度，不同結構的木托盤靜載所能承受的強度不同，雙面結構強度大。三、堆垛過高：部分廠家為節(jié)約倉庫場地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應加置木質蓋板。四、人為傷害：一些叉車工為了提前完成工作任務，通過叉車兩叉對木托盤進行撞擊推動。