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廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，墊倉底，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

在運輸中，木托盤是很受歡迎的工具。選擇好尺寸很重要，除了要考慮各地區(qū)的尺寸標準，

還有根據(jù)運輸工具的空間大小來選擇合適尺寸。

國內(nèi)木托盤的標準尺寸經(jīng)過多次修改，的國家標準中終確定了

1200mm1000mm

和

1100mm?1100mm

兩種托盤規(guī)格，

1100x1100?mm

尺寸的托盤適用于

45

英寸（

1143?

mm

）的海運集裝箱。

出口的木托盤尺寸按照

ISO

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木托盤提高物流科技含量 整合標準提

商流是決定物流的，只有貫徹商品合理流通，才有利于推行物流合理化。當然，隨著我國反不正當競爭法的公布實行，在商品流通領(lǐng)域中，有些問題將會逐漸克服解決。木托盤物流技術(shù)現(xiàn)代化“工欲善其事，必先利其器”。

廈門意興隆木業(yè)有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的木箱，木托盤（棧板），膠合托盤，箱式托盤，鋼邊箱，包裝箱，出口包裝箱，集裝箱托盤，木包裝箱，膠合木箱，卡板箱，棧板，木方，膠合板，木材加工等。

根據(jù)國外的成功經(jīng)驗和我們的具體實踐證明，通過運輸包裝系統(tǒng)的循環(huán)共享使用可以真正實現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好和成本降低的目的。以托盤為基礎(chǔ)，建立中國托盤共用系統(tǒng)正當其時。據(jù)中國物流和采購聯(lián)合會的報告，我國的物流費用約占GDP的18%，遠高于歐美日韓等國約8%的水平。